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川藏铁路最难段预计后年开工 成都到拉萨13小时

时间:2019-07-14 17:30:40 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:4965次

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本报讯(记者王眉灵)10月14日,记者从中铁二院获悉,川藏铁路康定(新都桥)至林芝段的预可研成果将于本月完成。该段线路是川藏铁路全线的最后一段,也是最长最难的一段,已被国家发展改革委列入2018年开工计划,建设工期预计7年半。

我们不知道,老郑再回到琼江边看到这2根没人管的乌木会是什么感受。也许,他会后悔这次“热脸贴上冷屁股”的决定。也许,以后再发生类似事情或其他事,他会选择视而不见。我们真心希望,相关部门面对群众的热情,应该积极介入,主动作为,不要凉了群众那颗滚烫的心。(来源:遂宁日报记者:余勇君)

川藏铁路是国家重点建设项目。线路起于四川省成都市,经雅安、康定,在岗托跨金沙江后进入西藏自治区,经昌都、林芝、山南至终点拉萨市。全线运营长度1838公里,新建正线长度1738公里,工程投资预估算约2166亿元;设计时速200公里,部分路段限速160公里。建成后,从成都到拉萨坐火车所需时间,将从现在的3天缩至13小时左右;将把西藏连入长江经济带,并形成我国通往南亚的便捷陆路通道。

川藏铁路分段建设,成都至雅安段于2014年底开工建设;拉萨至林芝段于2015年6月开工建设;雅安至康定(新都桥)段于2016年1月完成可研修编。

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